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保时捷摩天大楼:GT车型专注于内燃机的动赌大小力,不会推动电动或混合动力版本

文章来源:admin 更新时间:2019-06-22

保时捷高层:GT车型专注于内燃机动力 不会推纯电动或混合动力版

(新浪汽车,6月22日)据Autocar称,虽然保时捷计划推出911混合动力车和第一条纯电动生产线Taycan,但电赌大小气化将不会很快进入专注于轨道的品牌GT车型。

保赌大小时捷GT部门负责人Andreas Preuninger在接受采访时表示,GT车型没有电气化计划。他称电气化“不是我们目前正在考虑的事情。”该公司的旗舰产品阵容很快将包括Taycan和Hybrid 911,但GT将继续由汽油发动机提供动力。 赌大小

“一些常规车型可能正在寻找动力转向系统,但GT车型没有。如果我们决定让所有车辆在夜间通电,那么我们需要研究这个并且我们应该确认赛道上的二手车并且有一个通常出售的汽车赌大小之间存在某种联系,“Andreas Preuninger说。首先,通过同源性,我们必须确保它们具有相同的DNA并共享相同的平台,否则我们就失去了可信度。 “

保时捷高层:GT车型专注于内燃机动力 不会推纯电动或混合动力版

他补充道:“我认为专注于保时捷的三大支柱是非常正确的,包括插电式混合动力车,纯电动和传统内燃机。”保时捷曾经说过,这个星球上的最后一辆车将是赌大小一辆跑车。他是对的。 “

Andreas Preuninger还表示,保时捷董事会成员“非常清楚”GT部门不仅对品牌客户很重要,而且对于作为跑车制造商的公司的诚信也很重要。

“幸运的是,我们的董事会成员支持GT项目,这是纯粹的保时捷,正如911一直代表保时捷。在其他车队中,保时捷专注于数字和电动车辆。我们不断沟通,但不认为我们应该把它所有在一个篮子里。“

Andreas Preuninger补充说:“我们必须有不同的模型来达到不同的目的。只要这群客户愿意购买我们的汽车并利用它们,我们为什么要停下来?” (李树生)

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