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捷豹路虎将推出基于新MLA架构的捷豹XJ和揽胜陆虎

文章来源:admin 更新时间:2019-06-22

捷豹路虎将基于全新架构MLA 推出电动捷豹XJ和路虎揽胜

(新浪汽车,6月22日)据欧洲汽车新闻网称,捷豹路虎本月早些时候在投资者日表示,该公司将推出“大型SUV和基于其新电动平台的新SUV”。伟大的豪华轿车。 “

预计这款大型SUV将在2021年推出新款路虎揽胜,而大型豪华轿车则将成为新款捷豹XJ,将于明年上市销售。

Jaguar Land Rover的模块化纵向MLA架构平台适用于配备混合动力电动螺旋桨和纯插电式混合动力车的车辆。该平台将在未来取代独立平台D7U,D7A,D8和XJ以及I-Pace。

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)产品工程总监尼克罗杰斯(Nick Rogers)表示,MLA平台将有助于“提高新产品和成本增加带来的利润率”。

捷豹路虎将基于全新架构MLA 推出电动捷豹XJ和路虎揽胜最长巡航间隔

根据接近捷豹XJ的消息人士称,捷豹XJ将在模型周期的后期首次推出六缸汽油版电动车型。

罗杰斯表示,使用MLA平台的电动汽车的电池容量为90.2千瓦时,续航里程为470千米(292英里)。电动XJ将与特斯拉Model S,保时捷Taycan和奥迪e-tron GT竞争,预计将于2020年上市。

当捷豹于2018年底推出捷豹纯I-Pace SUV时,它在传统豪华汽车制造商中率先实现了电气化。但是,I-Pace平台只创建一次,与MLA无关。 I-Pace由奥地利格拉茨的Magna Steyr承包工厂建造。

捷豹路虎将在其位于英格兰中部的Solihull工厂的MLA平台上开始生产汽车。这意味着XJ将不会返回目前的Castle Bromwich工厂。捷豹将在下个月不再生产当前版本的XJ。

捷豹路虎将基于全新架构MLA 推出电动捷豹XJ和路虎揽胜插件混合

随着新款路虎揽胜的推出,Range Rover Sport也将在MLA平台上推出。根据捷豹路虎向投资者发出的信息,这两款车都将采用混合动力插电式发动机,至少其中一款路虎的四款车型将是纯电动车。

捷豹路虎首席财务官Ken Gregor在5月份的一场表演电话会议上确认了这两辆车的上市情况。

捷豹路虎推出了目前在D7U平台上搭载的Range Rover和Range Rover Sport的混合插电版本,并准备推出采用D7A平台升级的新型混合动力Range Rover Evoque插件。

MLA平台上的插电式混合动力车将拥有13.1千瓦时的电池,续航里程仅为50公里,轻型混合动力车将使用捷豹路虎的Ingenium发动机和集成的安装在垫子上的起动器。以较低的速度提供电力。

与为纯电动汽车构建单独的平台相比,MLA的灵活架构可以节省资金,但它也带来了一些妥协。例如,由于需要安装内燃机,工程师无法将船延伸得太远而无法为乘客提供更多空间,这在设计用于电动车辆的平台上很容易实现。

捷豹设计总监伊恩卡勒姆(Ian Callum)对捷豹路虎(Jaguar Land Rover)是否能将未来的所有车型放在同一平台上表示怀疑。在接受《欧洲汽车新闻》的采访时,他说,“是的,我们将转向MLA,但这不是唯一的平台。” “不开发I-Pace平台将是疯狂的。它不是世界上最便宜的平台,但第一个平台将不可避免地比下一个平台更昂贵。”

截至2018年3月的财政年度,捷豹路虎报告创纪录的亏损36亿英镑(46亿美元)。该公司在中国的销售额大幅下滑,迫使其在第三季度大幅下滑。

捷豹路虎全球首席执行官拉尔夫斯佩思博士承诺在2020年取得更好的业绩,但警告他将从6月开始继续亏损。 (李静)

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