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日产推迟加强与雷诺的关系,并专注于重建自己的业务

文章来源:admin 更新时间:2019-06-26

日产推迟深化与雷诺联盟关系 重点关注自身业务复苏

(新浪汽车,6月25日)据路透社报道,在周二召开的年度股东大会上,日产首席执行官Hiroto Saikawa表示,该公司将推迟加强与法国合作伙伴雷诺的联盟。相反,谈判的重点是自己的恢复。这意味着双方之间的紧张关系不会很快得到解决。

Nishikawa Gyoko为日产横滨总部的戈恩丑闻的后果道歉。戈恩的离去震惊了日产,并且与雷诺的合作前景复杂。

他在股东大会上说:“对于因这种财务不端行为造成的不便,我们深表歉意。”

去年11月19日,戈恩被东京地方检察官办公室逮捕为志愿者,因为他涉嫌报告自己的奖励并违反《金融商品交易法》。戈恩的指控包括他在过去10年里低估了大约8200万美元的工资,并在全球金融危机期间暂时将个人经济损失转移到了日产的账簿上。

然而,戈恩否认了上述所有指控,并表示,他的逮捕和罢免日产高管是由公司高管精心策划的,他们反对他的计划,以促进日产和雷诺之间的密切关系。

雷诺日产已经联盟20年,两家公司都有交叉持股。雷诺持有日产43.4%的股份,而日产仅拥有雷诺15%的无投票权股份。

Nishikawa一直试图削弱对雷诺的控制权,并拒绝任命雷诺的新董事为日本汽车制造商的建议。日产汽车表示,Ghoen的力量太大,导致日产缺乏监督和治理。

在今天的股东年度大会上,西川表示,日产将优先考虑业务恢复,并推迟讨论深化联盟关系的问题。但他也表示,深化讨论联盟的关键是在未来创造机会。

然而,自从取代戈恩成为雷诺的董事长后,让 - 多米尼克塞纳德也一直在推动与日产的完全合并。在遭到日产的压力之后,Sennad转而与菲亚特达成了一项合并协议,在要求完全合并并建立“不可逆转的”联盟之后,他没有告诉日产。这导致雷诺和日产之间的紧张局势进一步升级。在Sened威胁要拒绝日产正式采纳拟议的新治理结构后,两者之间的关系恶化到一个新的低点并再次处于危险之中。

早些时候,Sennad在给日产首席执行官Hiroto Saikawa的一封信中表示,他将在6月25日的股东大会上阻止日产的治理改革,除非它在日产的新治理体系中占据更大的位置。发言权赋予委托人代表席位。他表示,雷诺了解日产改善治理的愿望,但所谓的多委员会制度“不应成为日产最大股东的工具”。雷诺担心如何将委员会的未来组成和日产董事会的权力交付给这些委员会。

这一要求很少导致日产的公诉。 Nishikawa Hiroki对雷诺的运动表示“非常惊讶”。他说,“雷诺的意图与加强治理的倾向相悖,而且实在令人遗憾”并回答说“它将努力获得理解”。

尽管西川在一开始就否认了雷诺的说法,但日产在上周晚些时候为Senard和雷诺首席执行官Thierry Bollore在提名委员会和审计委员会中提供了席位。 (张静)

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