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Mark Long敦促雷诺日产加强联盟并产生协同效应

文章来源:admin 更新时间:2019-06-27

马克龙呼吁雷诺日产加强联盟 发挥协同效应

(新浪汽车,6月26日)据路透社报道,法国总统马克龙周三呼吁加强合作和联盟,以加强雷诺 - 日产的全球市场合作伙伴关系。

Mark Long在东京表示:“雷诺 - 日产联盟是汽车行业的一颗明星。我们创造了一个巨人,我们不仅应该保护它,还必须具有协同效应,并以各种方式加强联盟,以改善面部A国际竞争力“。

马克朗在东京的法国公众演讲中回忆说,雷诺在20年前拯救日产时尊重“传统与平衡”。他将于当天晚些时候会见日本首相安倍晋三。

雷诺日产已经联盟20年,两家公司都有交叉持股。雷诺持有日产43.4%的股份,而日产仅拥有雷诺15%的无投票权股份。与此同时,法国政府持有雷诺15%的股份。

自去年11月董事会主席卡洛斯•戈恩被捕以来,雷诺与日产之间的关系已经沦为公开的权力争夺战。法国政府是雷诺最强大的股东。很长一段时间以来,法国政府在雷诺董事会的存在一直与日产发生摩擦,日产迫切要求减少雷诺的股份。

几天前,雷诺和菲亚特合并的失败也将雷诺 - 日产联盟的关系降到了冰点。自从去年1月接管戈恩并担任雷诺车队主席以来,Senard一直在推动与日产的全面合并,但遭到日产的坚决拒绝。合并失败后,雷诺转向菲亚特讨论合并,但没有通知日产,这让日产非常愤怒。

5月27日,菲亚特克莱斯勒向雷诺集团董事会提议以50:50的比例合并。然而,6月6日,菲亚特克莱斯勒董事会决定撤销雷诺集团的合并计划,主要是因为雷诺董事会未能连续第二次就该提案达成协议。

法国政府已经要求更长时间来确保日产明确支持该交易,该交易显然日产的明确支持显然是菲亚特与雷诺合并成功的关键。日产显然不太乐意支持这笔交易。

自菲亚特合并谈判破裂以来,雷诺高管一直寻求重建与日产的关系。日产希望减少法国政府对联盟的影响。

日产首席执行官Hiroto Saikawa周二在年度股东大会上表示,该公司将加快谈判,以加强与雷诺的20年合作关系。

法国财政部长Bruno Le Maire也表示,修复联盟应该是这两家汽车制造商的首要任务。 Sennad的一对对菲亚特违反联盟的提议深感失望。 (张静)

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